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商品訊息功能
商品訊息描述
商品訊息特點
- 容量393L (冷藏 283:冷凍 110)
- 直驅變頻壓縮機
- 四方吹冷流+
- 0度低溫保鮮室
- 高密度絕緣科技
- 濕度調節保鮮室
- 多變組合式置物盒
- 移動式旋轉製冰盒
- 能源效率第2級
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
MLB/黃暐傑下放3A 總教練肯定大聯盟期間表現
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雙十公車將上路 大台中交通大降價
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【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】台中市民愈行愈方便!台中市交通局將推「雙十公車吃到飽」政策,除了延續前朝10公里免費政策,未來超出10公里的部分,最高只多收10元,自付額從最高60元降到10元,大幅減低民眾行的負擔,尤其是偏遠地區市民省更多。
台中市自胡志強時代推出公車8公里免費政策。林佳龍上任後,於104年績推10公里免費措施,並維持自付60元(半票30元)上限。交通局長葉昭甫11日在議會提出交通政策專案報告說,未來新計畫實施,自付負擔降至10元,與原本10公里免費政策,因此合稱「雙十公車吃到飽」。
「路網完整,班次穩定,價格經濟」是公共運輸成功的關鍵,葉昭甫指出,未來大台中的交通將以軌道台鐵、捷運、幹線公車為骨幹,接駁公車、偏鄉公車、及結合「小黃」公車、ibike自行車等,以便捷的多元運具構成優質的公共運輸環境。至1月底止,捷運綠線的整體進度為81.61%。
依交通局估計,捷運綠線全線正式通車前的工作項目,尚須至少一年半到二年的時間,完成後,從綠線北屯站到台中高鐵站全線通車時間僅38分鐘,成為連結台中都心與烏日副都心的重要運輸系統,除了提升都市環境生活品質,並可帶動大台中地區觀光發展。未來綠線北將延伸到大坑,南則延長至彰化,正送交通部審議。
國民黨議員黃馨慧說,自從胡志強提出公車8公里免費以培養未來捷運及大眾運輸搭乘人口後,林佳龍也加碼提出10公里免費,除了經費增加之外,又因廢除BRT,公車行駛經常發生脫班、或一次來好幾班的情況,很多市民向交通局反映,卻如石沉大海。新任局長應有效解決延續下來的脫班、跳班等問題。
對於捷運綠線將延伸到北屯大坑及彰化的規劃,民進黨市議員曾朝榮建議,應該優先處理大坑線的延伸,與延伸彰化線脫勾,以免因跨縣市協調,延誤北屯建設。
與曾朝榮同屬北屯區民代出身的盧秀燕答覆表示,交通部長林佳龍是前台中市長,對於綠線延伸工程也是樂觀其成,她會積極跨縣市協調,並爭取中央定案與建設。
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